交通運輸指揮控制方案介紹

          交通運輸是經濟社會發展最重要的基礎設施之一,良好的交通運輸有利于加強不同區域之間的聯系,激活經濟發展,提高人們的生活品質。

          現代交通運輸體系囊括了民用航空、城市軌道交通、水域航運等多樣化領域,發達成熟的現代交通運輸離不開指揮調度控制中心的支持。交通指揮控制中心肩負著采集航線數據、調度航班/列車的出發到達、突發事件的應急處置、一線人員的指揮調度、關鍵資源信息共享等重要職能,要求指揮控制系統滿足穩定性高、實時性強、協作效率高的使用需求。

          MediaComm美凱交通運輸指揮控制解決方案,基于先進的控制室光纖KVM技術,采用非IP全光架構內核與獨立傳輸協議,支持信號實時傳輸、高效率坐席協作管理、信號實時顯示、7×24小時連續運行等,應用場景覆蓋民航機場AOC/TOC、機坪塔臺、空中交通管理塔臺、軌道交通NOCC/監控中心、TOCC調度中心等,支撐現代交通運輸民航、城市軌道交通的快速發展。

          應用案例
          方案優勢
          光纖KVM架構
          主機備份
          光纖KVM架構
          光纖KVM架構

          全光纖系統內核,非TCP/IP架構,獨立的信號傳輸協議,業務數據與管理控制信息相互剝離,通過專用物理信道承載管理控制信息。

          系統穩定可靠
          系統穩定可靠

          具有豐富完備的系統冗余機制,保障故障、斷電等意外發生時,系統不停機、功能無異常、操作不中斷,滿足交通運輸指揮控制7*24小時運行需求。

          信號實時性強
          信號實時性強

          無服務器架構,純硬件內核,FPGA算法,保障音視頻以及USB鍵盤等信號更低的傳輸延時,坐席操作無卡頓,信號切換無黑屏。

          坐席功能
          強大的坐席功能

          坐席直接調用光纖KVM主機資源池,信號一鍵推送抓取、一人多機、一機多屏、靈活工位、分組分權限管理、分時編輯操作,滿足不同指揮任務需求。

          低延時
          傳輸協議
          方案亮點
          zhihui
          zhihui
          智慧型坐席

          坐席系統具備自主學習記憶功能、多預案動態學習功能,支持信號直接解碼與圖像可視化操作。

          quanshuju
          quanshuju
          集中化運維管控

          實現對坐席系統的主機、擴展器、信號源的狀態智能監測、人性化故障告警、操作日志查詢,一個平臺實現系統運行維護管理。

          可視化集中控制
          可視化集中控制
          可視化集中控制

          操作人員在平板電腦上即可完成可視化控制、坐席功能可視化操作、環境控制、會議預定管理等功能。

          資源一鍵調用
          資源一鍵調用
          資源一鍵調用

          通過坐席自定義設置應急調度所需預案,實現多個預案一鍵推送上屏展示,提高效率。

          hulian
          hulian
          多級中心聯動

          多級指揮中心互聯互控,資源共享,多級指揮中心同時聯動,快速響應。

          shizhan
          shizhan
          人機分離機制

          設備集中放置管理,保障安全,運維簡單,保持人性化環境。

          應用場景
          機場AOC/TOC
          機場AOC/TOC

          強大的信號接入能力、數據并發能力與系統穩定性,滿足機場AOC/TOC應用多區域、多資源數據接入、數據并發、長時間連續運行。

          空管塔臺
          空管塔臺

          獨有的主備瞬間自動熱跳轉冗余功能,滿足空管塔臺的長時間連續運行的穩定性需求。

          空管雷達站
          空管雷達站

          信號無損傳輸功能滿足空管雷達站對信號實時性的嚴格要求,提供瞬時顯示的視頻畫面。

          軌道交通NOCC
          軌道交通NOCC

          一套系統實現信號統一接入、大量數據并發處理、集中監控實時顯示、坐席高效協作等功能。

          系統拓撲圖
          线上彩票